FRIESS ASMF 5 自清洁磁性过滤系统用于珩磨油精密过滤
中国某大型日系汽车制造商的发动机工厂使用两台珩磨机加工发动机缸体。珩磨产生的铁磁性磨屑会污染循环珩磨油。原系统配置两台磁辊，约只能去除 70 µm 及以上颗粒。含颗粒的珩磨油先流入各机床下方的污油箱，再分别经磁辊过滤后进入两座净油箱，最后回送至两台珩磨机。
珩磨油中的细微铁磁颗粒持续增加？
请提供油箱体积、循环流量、油液黏度、颗粒材质与目标粒径、现有过滤精度及是否需要连续运行。中国区工程师将根据工况建议 ASMF 自清洁磁性过滤系统规格、磁棒数量与排渣方案。
项目要求
随着质量标准提高，工厂招标采购能够去除小至 1 µm 颗粒的过滤系统。集团高度重视废物减量，因此设备必须无需消耗性滤材。基于既有磁辊经验，客户仍希望采用磁性过滤，但性能必须明显高于原设备。
运营人员同时对原磁性过滤站的操作和维护不满意，主要问题包括：控制柜不符合汽车行业通行标准、设备多处泄漏，以及用于净化反洗液的磁辊无法可靠工作。
解决方案：高性能全自动自清洁磁性过滤系统
客户向美国和欧洲多家制造商征集方案和报价。FRIESS GmbH 与中国销售合作伙伴共同设计了一套集成 ASMF 5 全自动自清洁磁性过滤器的模块化方案。
FRIESS 模块化磁性过滤站
新磁性过滤系统布置在现有污油箱与原磁辊之间。即使 ASMF 停机或正在反冲洗，珩磨机仍能持续获得珩磨油；如 ASMF 5 的升降缸发生故障，原磁辊可继续作为备用和安全保护过滤器。
综合比较性能与价格后，客户选择了 FRIESS 方案，关键依据包括：
- 磁棒表面磁场强度至少 9,000 Gauss，满足全部技术规范
- 占地面积小于 1 m² 的紧凑设计
- 采用 Siemens、Rittal、Festo、Brinkmann 等成熟品牌组件
- 可靠连续运行，并在过滤系统故障时保障珩磨机安全供油
- 无需耗材，性价比良好
- 流量约 150 L/min
模块化磁性过滤站包括：
- ASMF 5 全自动自清洁磁性过滤器
- 带防溅罩的反洗液收集漏斗
- 用于从反洗液中去除金属颗粒的磁辊
- 潜水泵
- 采用 Siemens LOGO! 的 PLC 控制系统及输送泵调速装置
FRIESS ASMF 5 的结构
ASMF 5 的过滤壳体内设 5 根磁棒。随工艺液进入壳体的颗粒被高强度磁场吸附在不锈钢套管外表面；净化后的珩磨油再经原有磁辊流入净油箱。优化流道使液体缓慢穿过磁场，从而去除小至 1 µm 的颗粒。磁体的特殊排列还能可靠避免过滤器堵塞。
错位布置的入口和出口使液流覆盖磁棒的整个有效长度。
磁性过滤器全自动清洗
清洗过程由 PLC 自动控制：先关闭进、出口阀，再将磁棒从不锈钢套管中抽出，随后打开排泥阀，使收集的颗粒随少量液体排出过滤壳体；必要时还可用少量工艺液补充冲洗。
反冲洗完成后系统自动恢复过滤。过滤周期以及冲洗脉冲的持续时间和次数，均可按实际工况自由设定。
反冲洗流程
每次反冲洗产生约 20–40 L 高浓度污染液。反洗液先汇入磁性过滤器下方的漏斗，再以很低流速流经磁辊。
珩磨污泥处理
微细颗粒在 ASMF 磁棒的强磁场中已团聚成较大颗粒，因此即使磁辊表面磁场强度只有 2,700 Gauss，也能将其分离。磁辊处理流量仅 10 L/min，使污染液在磁场中具有较长停留时间，进一步提高分离效果。
磁辊排出的污泥收集到独立容器中，按珩磨污泥处置；净化后的反洗液则回流污油箱继续使用。
技术参数
- 最大流量：150 L/min（珩磨油）
- 工作温度：5–40°C
- 最大工作压力：10 bar
- 进/出口连接：1½ in.
- 磁棒不锈钢套管表面磁场强度：9,000 Gauss
- 磁辊表面磁场强度：2,700 Gauss
模块化自清洁 FRIESS 磁性过滤站的主要特点
- 维护与操作简便
- PLC 直接控制阀门
- 过滤与反洗周期可灵活设定
- 反洗液用量低
- 净化后的反洗液可回用
- 断气或断电时排放阀自动关闭，保障运行安全
运行结果
设备在制造商工厂完成预验收后，由中国现场团队实施安装、调试和最终验收。系统自投运以来持续稳定运行，满足了最终用户的全部要求。
