一家大型木材加工企业使用多套液压系统输送并夹紧待加工的木制部件。由于整个工厂粉尘负荷很高，液压油很快受到污染。
维护部门负责人对原有液压过滤器的净化效果并不满意。为提高油液清洁度并延长液压油使用寿命，工厂采用了一套过滤精度为 5 µm 的旁路过滤装置，并定期将其连接到不同的液压系统。
尽管滤芯消耗量较高，整体净化效果仍不理想。设备运行时油箱液位不断波动，液压油箱通过通气滤清器持续吸入和排出含尘空气。因此，实际进入油液的污染物数量超过了旁路过滤装置的净化能力。
为改善油液状态并尽可能确保液压系统无故障运行，工厂开始寻找替代方案。与 FRIESS GmbH 当地代表沟通后，维护团队决定采用一台 D8 型静电滤油机（EFR 液压油过滤器）。在设备投入使用前，工作人员定期从一台压力机的液压油箱中取样并检测。
使用 EFR 静电滤油机前的油液状态：
2013 年 12 月和 2014 年 10 月的颗粒计数均显示油液污染极为严重。按照 ISO 4406，清洁度等级为 23/22/19，污染等级明显高于现代液压系统的允许范围。
硅含量也明显偏高，分别达到 21 mg/kg 和 39 mg/kg；黏度、添加剂状态等其他指标均正常。
使用 FRIESS EFR 静电滤油机净化数周后，工作人员于 2015 年 3 月 5 日再次从油箱取样，并同时分析了新油。桶装新油的 ISO 4406 清洁度等级为 19/17/13，而压力机中经过静电净化的在用油达到 16/14/11，反而明显比新油更清洁。
与使用静电净化前相比，油箱中的污染物减少了 90% 以上；硅颗粒含量由 21 mg/kg 降至低于 6 mg/kg。净化后，添加剂状态及其他指标均保持正常，液压油可以继续安全使用。
提示：FRIESS 还为液压系统运营方提供 油液分析与净化服务，不包含设备维修或备件供应。
