车床的冷却润滑液槽位于机床床身内。由于车床顶尖距较大，机床床身占据了约 14 × 4 m 的大面积空间。由于油液会通过导轨和工件进入冷却润滑液中，因此会在液面上形成大面积油膜。
冷却润滑液槽内的油膜覆盖液面后，容易导致细菌大量滋生，从而需要频繁更换冷却润滑液，并对槽体进行彻底清洗。频繁更换冷却润滑液会使运行成本大幅增加。
此前使用的盘式撇油机只能去除极少量的浮油，而且作用范围非常有限，因此无法有效解决这一问题。
1U 撇油机通常适用于较小的液槽，并配备较短的收油管。而在本案例中，该设备通过一根较长的收油管沿整个机床床身长度运行。
收油管通过软管导向装置沿大跨度方向进行引导，从而能够去除整个液面上的浮油。
虽然该冷却润滑液槽的表面积很大，但需要去除的浮油量仍处于 1U 撇油机的处理能力范围内，因此该方案能够有效运行。
通过使用 1U 撇油机，整个冷却润滑液槽的液面都能够保持无油状态。因此，原本较短的冷却润滑液更换周期得到了显著延长。
目前，客户已有 7 台机床配备了我们的撇油机。客户对使用效果非常满意，并正在逐步为其所有车床配备 FRIESS 撇油机。
