用于不锈钢铸件生产中大型冷却润滑液槽的 1U 撇油机
应用:用于船舶制造和泵技术领域的大型不锈钢零件切削加工
问题
车床的冷却润滑液槽位于机床床身内。由于车床顶尖距较大,机床床身占据了约 14 × 4 m 的大面积空间。由于油液会通过导轨和工件进入冷却润滑液中,因此会在液面上形成大面积油膜。
冷却润滑液槽内的油膜覆盖液面后,容易导致细菌大量滋生,从而需要频繁更换冷却润滑液,并对槽体进行彻底清洗。频繁更换冷却润滑液会使运行成本大幅增加。
此前使用的盘式撇油机只能去除极少量的浮油,而且作用范围非常有限,因此无法有效解决这一问题。
解决方案:采用 FRIESS 1U 撇油机
1U 撇油机通常适用于较小的液槽,并配备较短的收油管。而在本案例中,该设备通过一根较长的收油管沿整个机床床身长度运行。
收油管通过软管导向装置沿大跨度方向进行引导,从而能够去除整个液面上的浮油。
虽然该冷却润滑液槽的表面积很大,但需要去除的浮油量仍处于 1U 撇油机的处理能力范围内,因此该方案能够有效运行。
结果:
通过使用 1U 撇油机,整个冷却润滑液槽的液面都能够保持无油状态。因此,原本较短的冷却润滑液更换周期得到了显著延长。
目前,客户已有 7 台机床配备了我们的撇油机。客户对使用效果非常满意,并正在逐步为其所有车床配备 FRIESS 撇油机。
总结:
- 冷却润滑液的使用寿命得到了显著延长。
- 生产过程由此变得更加经济、更加可持续。
- 撇油机的采购成本在很短时间内便收回。
- 另外还有 7 个液槽将继续配备 1U 撇油机。
大型冷却液槽浮油面积大、换液频繁?
请提供液槽长宽、槽液体积、浮油类型与油层情况、液位波动、当前撇油方式和期望运行时间。中国区工程师将根据工况建议撇油器型号、收油管长度及安装方式。