EFR D8 静电滤油机用于变速箱生产液压油净化，颗粒减少约 90%
使用 FRIESS EFR D8 净化变速箱生产设备的液压油
一家欧洲汽车制造商拥有三座变速箱生产工厂。在其中一座位于中欧的工厂中，多台生产设备合计使用约 10,000 升液压油。
问题：液压油颗粒污染导致故障增加
连续运行三年后，液压系统故障明显增多。维护团队开始调查故障频发的原因。内部实验室检测发现，各台设备液压油中的污染物含量均明显升高。工厂虽然配有多套旁路过滤系统并定期使用，但净化效果仍不理想。
解决方案：FRIESS EFR D8 静电滤油机
维护团队通过网络查询联系了 FRIESS GmbH 当地代表。为了确认静电液压油净化能否改善现状，双方商定进行一项试验。试验中使用一台 FRIESS EFR D8 静电滤油机处理 40 升使用过的液压油。
结果
试验共持续 23 小时。工作人员按预定时间采集油样，并在工厂内部实验室进行分析。颗粒计数和 MPC 检测结果如下表所示：
*样品 0：静电滤油机启动 10 分钟后取样并进行油液分析。
- 颗粒计数清楚表明，在净化过程中，>4 µm 的颗粒数量减少约 90%。污染颗粒会造成约 70% 的液压故障；因此，试验结果表明，使用静电油液净化系统可避免约 60%–70% 的液压故障。
- 同时进行了 MPC（Membrane Patch Colorimetry，膜片比色法）测试。测试时，将 50 mL 油样与 50 mL 石油溶剂混合，并通过孔径为 0.45 µm 的膜片过滤，使油液中的氧化产物、老化产物和黏性反应产物显现出来。分析结果显示，油液中的氧化产物显著减少，从而有助于液压系统可靠运行。