净化约750小时，未再检出氧化产物
一台液压电梯使用了 23 年的 HLPD 油，经 EFR D2 净化约 750 小时后，分析中未再检出氧化产物，仅残留极少量颗粒污染。该系统油量为 450 L；本次可以采用静电净化，是因为这批旧油的大部分 D 类添加剂已发生反应，不能据此推及所有 HLPD 油。
案例背景
FRIESS 原总经理 Friess 先生与一栋公寓楼的物业管理方有联系，该楼安装了液压电梯。电梯中的液压油已使用23年，维保公司建议先进行油液分析，再根据结果决定是否换油。
考虑到维保公司的报价和交付周期，Friess 先生使用 FRIESS 油液检测箱自行分析，发现油中有大量氧化产物和中等程度的颗粒污染。
项目难点
系统使用的是 HLPD 液压油。与普通 HLP 油相比，HLPD 油含有额外的清净分散添加剂，可使水分和污物保持悬浮，从而保护液压系统。这类油常用于移动液压设备或温度波动较大的系统，可避免进入油液的水分沉降，并使添加剂与污物颗粒结合，以便将其过滤去除。
解决方案：静电液压油净化
这些添加剂通常会显著提高油液的电导率。因此，新鲜的 HLPD 油往往不适合使用 FRIESS EFR 静电滤油系统，因为静电净化要求被处理液体具有良好的电绝缘性。
由于这批油已经使用 23 年，其中大部分清净分散添加剂已发生反应，因而可以采用 FRIESS EFR 系统。工作人员将一台 EFR D2 静电滤油机搬到地下室，并连接至容量 450 L 的电梯液压系统。
净化结果
连续净化约 750 小时后再次取样分析，油液状态得到显著改善：
- 未再检测到氧化产物
- 仅残留极少量颗粒污染
如今，这批净化后的“旧油”重新洁净，电梯有望继续使用同一批油再运行23年。这是兼顾环境和经济效益的方案，完成处理所需时间也明显短于通常预约电梯维护的等待时间。
液压电梯油液发黑、阀块故障或维护频率升高？
请提供液压油牌号、油箱容积、系统压力、污染等级、颗粒与氧化产物情况、现有过滤方式及目标清洁度。中国区工程师将根据工况建议 EFR D2 静电滤油机配置、旁路流量与运行周期。