EFR D16 静电滤油机用于涂装线液压油净化,减少液压马达故障

一条大型钣金件涂装线配备了 12 台涂料泵,每台泵均由液压马达驱动。中央液压系统为这些马达供应总计 3,500 升 HLP 46 液压油。

问题:液压油污染导致液压马达频繁故障

由于设备利用率很高,原计划的换油无法实施。更换液压油以及清洗油箱和完成其他维护工作,需要大约 24 小时停机。随着液压油污染不断加重,液压马达开始频繁故障,有时甚至每周损坏一台。

为尽量缩短停机时间,工厂将液压马达由固定连接改为通过快速接头连接到液压系统。每台液压马达的大修费用约为 500 欧元。为降低持续增加的维修成本,工厂需要找到一种能够在生产期间换油,或将现有液压油净化到足以保证马达可靠运行的方法。

解决方案:FRIESS EFR D16 静电滤油机

FRIESS EFR D16 静电滤油机带颗粒监测器,用于工业液压油在线净化
FRIESS EFR D16 静电滤油机(带颗粒监测器)

在生产持续运行期间,工厂将一台 FRIESS EFR D16 静电滤油机连接到液压油箱。整个液压系统中的 3,500 升液压油在不中断生产的情况下接受了约 6 周的强化静电净化。

设备接入后的第一周内,又有一台液压马达发生故障并需要大修;在随后继续使用 EFR 静电滤油机净化的过程中,再未发生液压马达故障。

结果

油液分析表明,液压油中的污染物含量降低了 90% 以上。静电净化还去除了油液中的氧化产物和微小颗粒,因此液压油的其他检测指标也全部处于设备制造商为新油规定的允许范围内。

  • 净化完成后,包含 12 台液压马达的整套系统连续无故障运行超过 12 个月。
  • 12 个月后,由于污染物含量略有上升,工厂仅出于预防目的再次进行了油液净化。
  • 此后再未报告液压马达故障。
  • 净化液压油每年节省了超过 20,000 欧元的维修费用。
  • 同时还节省了原计划换油所需的 10,000 欧元以上费用,以及相关人工和生产停机损失。

提示:FRIESS 还为液压系统运营方提供 油液分析与净化服务,不包含设备维修或备件供应。

涂装线液压油颗粒污染导致液压马达故障和停线?

请提供液压油牌号、油箱容积、系统压力、ISO 4406 清洁度、颗粒与氧化产物情况、液压马达故障记录及目标指标。中国区工程师将根据工况建议 EFR D16 静电滤油机配置、旁路流量与运行周期。

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