在压铸公司中，模具会喷涂耐高温脱模剂，以使铸件能够正确地从模具中取出。为了避免异味和健康问题，产生的蒸气被提取。被污染的空气被送入空气净化器。在空气净化器中，灰尘颗粒、脱模剂蒸汽和油滴等杂质被从空气中洗掉。为此，空气穿过一个室。在这个室内，水不断地流过受污染的空气并吸收空气中的污染物。
污水被送往沉淀池。灰尘颗粒、油、油脂和脱模剂等较轻的污染物漂浮在水面上。较重的金属颗粒沉降到底部。以这种方式净化的水被泵回空气净化器。由于污垢含量很高，必须在很短的时间内更换洗涤水。更换洗涤水时，还必须人工清洗容器，工作量很大。
为此，检查并部分尝试了不同的系统：
最初尝试使用浮油提取器去除由油、油脂、脱模剂和灰尘组成的浮层。使用安装在浮体上的高度可调漏斗，使得漏斗的入口边缘正好低于水面。然后使用泵吸入漂浮相。然而，由于压铸操作中使用的脱模剂非常粘稠，因此仅在漏斗周围的紧邻区域检测到漂浮污染物。漂浮得更远的分离剂根本没有到达漏斗。另外，浮子和漏斗上积聚了强烈粘附的污垢，因此必须非常频繁地清洁漏斗。然后泵只抽水。附着的污垢使漏斗变得很重，以致于沉没了。
另一次使用皮带撇油器的尝试也没有成功，因为皮带周围只有约 10 厘米的区域没有污垢。
由于沉淀池中没有电流，漂浮较远的污染物根本无法到达皮带。
出于实验目的，然后手动将漂浮相推向带式撇渣器。结果，交货率显着提高。
然而，由于粘稠度，排水通道在很短的时间内就被堵塞。
只有使用带有吸油软管的F RIESS撇油器的另一次测试才最终成功。吸油软管能够去除所有的漂浮相。带吸油软管的撇油器由带驱动器和刮刀的实际撇油器和连接形成环形环的吸油软管组成。
收油软管的最大部分漂浮在水面上，而收油软管的一小部分在撇油器中并在那里被驱动和剥离。漂浮的油和油脂混合物最初粘在吸油软管的外部。然后，被油污染的吸油软管被拉入撇油器中。在那里，油和脂肪再次被剥离。
与其他测试系统相比，特别有利的是，由于其长度约为 5 m，集油软管几乎到达整个池表面。由于吸油软管在浴表面上进行圆周运动，因此在水面上产生旋转运动。尽管粘度很高，但油脂的漂浮相仍开始运动，并因此被驱动至集油软管。
一旦油和油脂混合物粘附到吸油软管上，它就会从吸油软管输送到撇油器中。
由于产生的油非常粘稠，因此撇油器的布置方式使得刮刀上的油和油脂可以垂直落入收集容器中。
为此，撇油器安装在实际水池外部。撇油器用螺钉固定在底部敞开的控制台上。
泵送的污泥通过控制台落入撇油器下方的开放容器中。这可靠地防止了堵塞。
同时，不再需要清洁工作。
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