FRIESS EFR D4 试验台液压油净化案例

两周内油液明显改善,
残留污染缺陷减少

一家过滤器制造商采用 EFR D4 净化试验台液压油。运行两周后,氧化产物与粗颗粒明显减少;工厂随后为全部三台试验台配置了 D4,减少残留污染造成的产品缺陷。

案例背景

工厂生产容积为 50–500 L 的压力容器。铸造毛坯经机械加工和清洗后,使用 HLP 46 液压油进行密封性检测。

现场共有三台试验台,每台装有 2,000 L 液压油。每个受检部件会带走少量油液,因此工厂定期补充新油以弥补工艺损耗,而不整体换油。

试验台液压油污染问题

油液检测发现,尽管系统已经配置精密过滤,试验油仍受到严重污染。质量保证部门在对压力容器进行残余污染分析时确认,容器内部发现的污染物来源正是污染严重的液压油。

为了减少压力测试后的残余污染,并降低由此引发的客户投诉和质保问题,必须进一步提高试验油的清洁度。

解决方案:FRIESS EFR D4 静电滤油机

原有高品质精密过滤器仍无法解决问题,因此维修和质量保证团队开始寻找采用不同净化原理的方案。维修负责人此前曾成功使用静电油液净化设备,最终决定安装一台 FRIESS EFR D4 静电滤油机。 设备投运时,维修人员从系统中取样并进行过滤膜油液分析。正常情况下可让 30 ml 油液通过孔径为 0.8 µm 的测试膜,但由于粗颗粒和氧化产物含量过高,仅过滤 10 ml 后,测试膜孔隙便被完全堵塞。 考虑到初始污染程度高且运行中仍有污染物持续进入,FRIESS 建议先连续净化三个月。

净化结果:两周后油液状态明显改善

设备运行仅两周后的首次复查便显示出显著改善:油液中的氧化产物明显减少,粗颗粒数量也大幅下降。

净化前后油样对比

静电净化前

净化前液压油测试膜显示大量氧化产物和污染颗粒

仅过滤 10 ml 油液后的测试膜

静电净化后

净化后液压油测试膜显示污染颗粒明显减少

过滤 30 ml 油液后的测试膜

FRIESS EFR D4 的应用结果

净化效果得到维修和质量保证部门认可,工厂随后为全部三台试验台分别配置了一套 EFR D4 静电油液净化系统。此后,质量保证部门发现由残余污染造成的产品缺陷显著减少。

试验台液压油净化前后油样对比,污染油液变清澈

试验台液压油细颗粒和氧化产物反复累积?

请提供油品类型、油箱容积、系统流量、当前污染等级、颗粒与氧化产物情况、过滤器配置及目标清洁度。中国区工程师将根据工况建议 EFR D4 静电滤油机配置、旁路安装与运行周期。

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